00:00コンパニオンの写真とかイロイロまとめて全部で250枚 in 東京モーターショー2009(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
Axis Wheels、JIC/Ziel Motorsports、Z-Car Garage、Budez、Neo'sなどのチューンドR35 GT-R総勢１２台が集合し、Buttonwillowサーキットを走行。当然ですがエアロパーツやカラーリングなど、それぞれの車に個性がありますね。Axis Wheels R35 GT-Rでしょうか、イエローのボディカラーにカーボンボンネット、大型GTウィングが良いかもと思いました。R35 GT-RにGTウィングも結構似合いますな（・∀・）ｲｲ!!
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トンネル内を300km/hオーバーで爆走するチューンド R34 GT-Rの車載映像。6速8000回転でアクセル全開、ブーストは1.8かけているとのこと。最高速はHKSのサーキットカウンターでの計測で339km/hを記録。トンネル内のセンターラインと照明の流れるスピードの速いこと(；´Д｀) ただ、カメラの固定が甘いのか、振動が残念ですね。
タグ：自動車 YouTube 衝撃 日産 NISSAN R34 GT-R チューンド 最高速 トンネル
先日行われたSEMA Show2008でファルケンブースに展示されていたBudez製作のNISSAN R35 GT-R。左右に２分割されたリア・ウィングが独立可動するギミックを搭載していて、ウィーンウィーンという動作音とともに角度が変化しています。ありがちな仕掛けではありますが、R35 GT-Rでは初なのではないでしょうか。しかも左右２分割とはR381を彷彿とさせますね。コンピューター制御でダウンフォース量を調整するようになっているとのこと。そういえばR35 GT-R 2009年モデルは小変更とともに値上げらしいですね(・∀・)
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カルロス・ゴーンCEOの鶴の一声でモータースポーツへの参戦を模索している日産が、NISSAN R35 GT-R LM仕様という衝撃的なマシンを引っさげて、ル・マン参戦かという記事が「ベストカー」にありました(；´Д｀) ボディは全体的にごつい印象に、またエンジン出力は550馬力にあげられるとのこと。ひょっとしたら１１月３０日のニスモフェスティバルでレース参戦計画の概要が明らかになるかもしれません。詳細は今売りの「ベストカー」をご覧ください。ま、ベストカーですからね(・∀・)
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来月１２月デビュー予定の新型フェアレディＺの映像。サムネイルはリアビューですが、さすがＺいいケツしてますねー。フェンダーの張り出し具合もいい感じなグラマラスボディですな。フロントマスクは(゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝに見えなくもないような・・・。バンパー開口部の下側についているのはキバ？？？ブレーキ冷却用の整流板でしょうかね？ターボ的には新型登場にあわせてミス・フェアレディの皆さんたちも一新されるのかが気になるところ(・∀・)
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11月１日大磯ロングビーチにて開催されたオーテック車オーナーの祭典、湘南里帰りミーティング2008でのMOTUL AUTECH GT-Rの積載風景。レースカーということで慎重に慎重にローダーに積み込んでいます。後ろ側を押している若そうな兄ちゃん達はバイト君でしょうか？これはなかなか貴重な体験ですねー。普段あまり見れないようなボディ下側などのアングルからの映像もあり、地味ですが面白い動画かと（・∀・）ｲｲ!!
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先日の十勝24時間耐久に参戦した、MOTUL NISMO GT-Rの車両製作風景。エンジン、トランスミッション、ブレーキなどはロードカーのままという仕様ですが、内装やアンダーコートが剥がされ、むき出しになった車内やロールケージはまさにレース専用車両。ドアミラーやフロントリップ開口部など要所要所がカーボン化されていますね。ホイールとマフラーはNISMOから販売予定のようです（・∀・）ｲｲ!!
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NISSAN R35 GT-Rでドーナツターンをぶちかます男の映像。停車状態からいきおいよく走り出し、華麗にドーナツターンを決めています。VDCオフで左足ブレーキしながらアクセルっていうローンチコントロールでやっているのかな？？？えーと映像を紹介しておいて何なのですが、これは実際可能なのでしょうか？R35オーナーのかた教えてください(ﾉ´∀｀*)
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2008年10月12日、NISMO大森ファクトリーのリニューアルオープンオープニングイベントで、来場者からの質疑に答えるNISSAN GT-R開発責任者の水野和敏氏が語るスポーツ走行時の注意点。質問者は30分間日本のどのサーキットでもスポーツ走行を楽しみたいとの事。気持ちはわからないでもないですが、レースカーじゃあるまいし、質問者結構無茶を言いますね・・・。これに対し水野氏はエンジンオイル量を減らす、LSDオイルをモチュール製に交換、LLC希釈、リアタイヤをネガキャン化するなどして、各油温を下げる方向へ持っていってほしいと回答。結論はNISMOかNOVAに相談してちょーとの事。若干逃げの回答ですな(・∀・)
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←ネタ元動画：Super Car Fan(スーパーカーファン)
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Author:ターボ
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