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ドリキン土屋圭市がレクサスLFAのスーパースポーツ度をテスト!

カテゴリ:トヨタ 2010年04月12日(月) 21:02
XaCARの公式YouTube動画から、ドリキン土屋圭市による真っ赤なレクサスLFAのテストドライブ映像です。場所はヤマハ袋井テストコース。スタッフから説明を聞き、ノーマルモードでコースインするドリキン、ヘルメット装着とかなり気合が入っているご様子。スポーツモードに変更して再度のコースインをする直前に鈴木亜久里が乱入し、感触を聞くなど和気藹々とした撮影だったようですね。LFAのご購入希望申込受付は2010年1月13日(水)で終了し、今月購入者が決定する予定だそうです。
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タグ:自動車 YouTube トヨタ レクサス LEXUS LFA 土屋圭市 テスト 試乗 ザッカー

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コメント一覧

  1. 格好良いとは思うがあんまり魅力を感じないのは俺がおっさんだからか
    それよりカメラの手ブレが酷いんだがプロが撮影してるんじゃないのかこれ

    2010/04/13 01:50:18 | URL | ななしさん

  2. 個人的に和製スーパーカーの世界観を作れてるのは大蛇ぐらいだとおもう。ファッションだけど・・。あとはヨーロッパ車をまねてる的な

    2010/04/13 02:26:10 | URL | ななしさん

  3. 天使☆の☆咆哮!!

    オロチは手が出る値段だけど車幅が2メートル超えは手に余る

    LFAは取り回し可能な車幅だけど値段が手に負えない!

    次期GS FがLRエンジン積んでくれることに期待してたんだけどなぁ…
    ちなみにコイツのライバルは599とか612だからデザインが大人しいのは仕方ないと思うよ。

    2010/04/13 09:12:12 | URL | ななしさん

  4. 顔面以外のデザインもかっこいい
    エンジン音は個人的に最高
    顔だけなんだ・・・顔・・・

    2010/04/13 15:45:21 | URL | ななしさん

  5. 車載カメラは無かったのかな?
    ドライビング映像も見てみたい

    2010/04/14 22:35:04 | URL | ななしさん

  6. ヤマハにほっぽり投げておいて何がトヨタ製だ。
    デザインも汚すぎる、ただしヤマハが作ったエンジンだけは褒められるな

    2010/04/14 23:24:14 | URL | ななしさん

  7. ツギハギだらけの顔が今一つなのには同意。599より速ければ評価も違ったろうにね。

    2010/04/15 14:47:45 | URL | ななしさん

  8. ランボルギーニとフェラーリを足して2で割った後に、0.8程引いて、
    1にする為に、残りを無難という言葉で埋めました。
    って感じのデザイン。

    2010/04/15 21:44:02 | URL | ななしさん

  9. 音は最高!

    でもこれどこに荷物積むの?
    ミッドエンジンのスーパーカーだってフロントに小旅行程度の荷物は入るだろうに。

    LFAはフロントはエンジンでリアは可変スポイラーでどうにもならなそう

    2010/04/18 18:20:10 | URL | ななしさん

  10. 荷物がどこに載るのか気になる小市民には縁のないクルマですよ

    2010/04/18 20:04:26 | URL | ななしさん

  11. 雑誌の取材にしてはカメラブレし過ぎ

    2010/04/20 01:33:03 | URL | ななしさん

  12. ちょっとくらいは荷物載らないと遠出ツーリングにさえいけないよ

    2010/04/27 10:56:07 | URL |  

  13. 金持ちはサーキットにガレージ借りてコレクションにLFAも追加して休日にちょっと走りに行くのが普通だろ。
    公道走らせて本来の性能使うことなく遠出ツーリングとか言ってるのは庶民の感覚。

    2010/04/30 22:15:11 | URL | ななしさん

  14. スタッフ(トヨタ社員?)達の愛想笑いがキモ過ぎて不快。

    2010/05/02 12:06:11 | URL | ななしさん

  15. 土屋圭一はきらいだ

    2010/05/04 12:01:48 | URL | ななしさん

  16. でもこれ0-100kmはGTRより遅いんでしょ

    2010/05/13 15:33:48 | URL | ななしさん

  17. 金持ちはスーパーカーで別荘行ったりヨット乗りに行ったりもすんじゃん?ヘリやジェット乗りに飛行場行くとかも。あれ?でもそしたら599やDBS、SLRマクラーレンの方が使いやすそう…。逆にサーキット専用ならFXXやF430スクーデリア、カレラGTや911GT3もあるし。LFAは値段の割に娯楽的実用度もサーキットパフォーマンスも中途半端なような気が…

    ま、俺は田舎のビンボーだからわかんねーけどさ、トヨタはどんな”スーパー”カーを作ろうとしたのかな?分かりにくいな。スーパーグランドツアラーでもなし、スーパートラックパフォーマー…としても微妙。スーパーラグジュアリーでもないし…。う~んやっぱ俺にはスズキのスーパーキャリーがあるからおk

    2010/05/14 15:07:40 | URL | ななしさん

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