00:002011年式日産GT-Rニュルタイム計測。フェラーリ・エンツォを抜く7分24秒22(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
そのごつさでロボコップが乗りそうな雰囲気を持ったバイク ダッジ・トマホーク。Dodge社のViper V10 8.3リッター500馬力という巨大なエンジンを搭載し、理論上の最高速は640km/hとまさにモンスター(；´Д｀) が、ライディングポジションがかっこ悪すぎ、フロントサスの動きもヘコヘコしていて気持ち悪いです。コンセプトモデルですが実売され、今まで１０台程度売れたそうな。曲がれるんでしょうか・・・
BMWの東京モーターショー2007 トレーラームービー。今回展示のBMWコンセプトX6、BMWハイドロゲン7、1シリーズクーペ、BMWコンセプト1シリーズtii、新型M3 E92が登場します。グランツーリスモの映像も使われていて恐るべしポリフォニー・デジタル(；´Д｀) しかしいつもBMWの映像はかっこいいっすねー（・∀・）ｲｲ!!
バイクのゼロヨンスタート時の衝撃映像。スタートと同時にエンジンがブローしたのか、ピストンが飛び出し運転手の胸を直撃！銃で撃たれたような衝撃が！これは痛すぎる(；´Д｀) でもブローにしては白煙も上がっていないようですし、なんとも珍しいモータースポーツ事故ですね
HINALOG 2.0で有名な女性ブロガー、中島ひなちゃんによる鈴鹿サーキットで先日行われたスカイラインクーペ先行試乗レポ。ビデオブログ・トーキョードリフトの企画のようです(´∀｀) 終始歯が出っぱなしなのが気になりましたが、かわいいので許します(ﾉ´∀｀*) トランクルームに入り込んだりとお茶目です(´∀｀) プロドライバーとの同乗走行ではスピードを落とさないでとお願いするなど意外に度胸ありますな
東京モーターショ、スズキ２輪車ブースに出展された近未来型バイク・Biplane（バイプレーン）。AKIRAに出てきそうな雰囲気のバイクです。電気バイクっぽいですが、水冷4ストロークDOHC1000ccエンジン搭載です。まじまじと見ると、アヒルの頭のように見えるのはわたしだけでしょうか(´∀｀)
ホンダS2000のF20Cエンジンに換装されたBMW M3 E36。ドリキンが言うとおり変ですが、ミッション含め載るもんなんですね(；´Д｀) さすがホンダVTECということでよく回るエンジンで気持ちよさげ。ドリキンに同乗した巨乳ギャルも「気持ちいい～」といっちゃいそうなフィーリングだそうな(ﾉ´∀｀*) 
東京モーターショー2007に出展された車のような４輪のバイク ヤマハTesseract（テッセラクト）。水冷Vツインエンジンとモーターによるハイブリッド方式のマルチホイールビークル。独自のデュアルサイズサスペンションにより、四輪でリーンしながらの旋回を可能とする一方、デュアルアームロックシステムの採用により停車時には車両を保持し自立が可能とのこと。面白いコンセプトですね(´∀｀)
峠バトルシリーズ ケイオフィスD1シルビアS15 vs アミューズS2000。S15操る風間靖幸とS2000ドリキン土屋の師弟対決！ 風間クンはしょっぱなのコメントがおかしな日本語で緊張感漂っています(´∀｀) 一方のドリキンは余裕でこの勝負は負けられないと気合十分。D1マシンなので仕方がないのかもしれませんが、カウンターなどの修正舵が多すぎ。まあドリキンと勝負だとビビリますよね(；´Д｀)
4ストロークエンジンのピストン内部映像。吸気バルブが開き、混合気がピストン内に入る吸入工程、ピストンが上死点まであがる圧縮工程、プラグがスパークし爆発が起こる燃焼・膨張工程、排気バルブが開き、燃焼ガスを排出する排気工程が映像として確認できます。こりゃスゲー（・∀・）ｲｲ!!
新型ランエボＸのウリのひとつ、ツインクラッチＳＳＴの動作を実際に試乗しながらチェック。完全オートマ状態の走行から始まり、パドルシフト操作でのマニュアル走行など各モードの違いを確認できます。オートマでは車が勝手にあたかもマニュアル車のように適切にシフトチェンジ(；´Д｀) マニュアル状態では衝撃の事実が・・・。なんとパドルシフトがハンドル回転方向と共に動きません(ﾟДﾟ)ﾊｧ? これにはギャフンです
2007年ジュネーブ・モーターショーにも出展されたスペイン産のスーパーカー、Tramontanaの映像。スーパーセブンにフォーミュラーカーを足して太らせたような感じの車ですね。フロント部分の２段のウィングとサイドポンツーン、コックピット部の飛行機のような跳ね上げ式のカウルが特徴的。V12、5.5リッターターボエンジン550馬力オーバーとのこと(；´Д｀)
Author:ターボ
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