Goodwood Festival of Speed 2008に登場したマツダ・風籟（FURAI）のエンジン・ウォーミングアップ風景。１本目はアイドル中心、２本目は迫力のレビングです。ローターに模した三角形のタイコのマフラー出口からアフターファイアーが噴き出しています(；´Д｀) 目をつぶると族車に聞こえなくもないですね(・∀・) エンジン停止とともにギャラリーから歓声があがっていますね（・∀・）ｲｲ!! ※音量注意！！
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←ネタ元動画：Super Car Fan(スーパーカーファン)
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SCOOT FD3S RX-7 4ローターエンジンの強烈レブ音と首都高クルーズ映像。回転数は４千までねということですが、６千近くまで廻しています。ロータリーエンジンらしい非常にフリクションロスの少ないエンジン回転の上下動ですねー。２本目の首都高クルーズではトラフィックの関係であまり高回転まで廻せていませんが、かなり良い音を響かせながら走行しています（・∀・）ｲｲ!! ※音量注意！！
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マツダRX-7 FC3Sカブリオレのロータリーエンジンをレッドで回し続けて壊してみた映像。 ４分過ぎくらいからラジエーターキャップが吹き飛び、冷却水を噴き出し始めます(；´Д｀) 9000回転付近で長時間回していますが、正直なかなか壊れないのにびっくり(・∀・) エンジン停止後、排気時の熱でマフラー前部のパイプから火が出ていて「やべー水かけろ急げ〜」とホースで水をかけています(´∀｀)※長尺です
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チューンド RX-7 FD3Sによるトンネル内300km/h爆走車載映像。撮影場所はデンマークのようです。トンネル内ということでロータリーエンジンの爆音が響き渡っています。アクセルオフ時のピュルルルというブローオフバルブの音も聞こえますね。しかしかなり長いトンネルですねー
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マツダ風籟（ふうらい）のラグナ・セカ走行映像。「Nagare」デザインコンセプトシリーズの第5弾で「Nagare」デザインをスーパーパフォーマンスカーに表現したマツダのコンセプトカー。 2シーズン前にALMSでマツダが採用したクラージュC65のシャシーを使用し、3ローター450馬力のロータリーエンジンを搭載。BP社製のエタノール（E100）燃料を採用し、環境にも配慮しています。このマシンでル・マン参戦するんでしょうか？期待したいですね！（・∀・）ｲｲ!!
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マツダは2008年1月13日から27日まで米国・デトロイトで開催される北米国際自動車ショーに、BP社製のエタノール（E100）燃料で走行する新しいコンセプトカー「マツダ風籟(MAZDA FURAI)」を出展。クラージュC65のシャシーを使用し、3ローター450馬力のロータリーエンジンを搭載との事。流れるような流線型のボディが特徴的！マツダの気合を感じさせる一台です（・∀・）ｲｲ!!
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もてぎ南コースで行われたＹＲＳ(Yui Racing School)オーバルレースの映像。オーバルコースならではのローリングスタートでレース開始。これだけロードスターが揃うと壮観です(´∀｀) 簡単そうに見えますが、ライン取りなど密着した他車との駆け引きで結構難しいと思われます。誰でも参加できるので興味のあるかたはどうぞ。ユイレーシングスクール
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640馬力をひねりだすRX-7のシャシダイ映像。高出力によるエンジンからの排気熱で、タービンの出口側のエキパイが真っ赤になっています(；´Д｀) しかしすごいエンジン音ですな
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Author:ターボ
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４ローターのＲＸ−７
