2輪駆動のYAMAHA R1を走らせてみた
MCN-TVの公式YouTube動画から、先日紹介した2輪駆動のYAMAHA R1の走行映像。この2WDシステムはオーリンズが開発したそうで、そのオーリンズの開発者らしき渋いオジサマが仕組みを解説してくれています。それによると中央にある秘密のギアでオイルポンプを動かし、その油圧で前輪を駆動させるようですな。2輪駆動とのことでどんな挙動になるのかなー?と思っていましたが、いたって普通に走行し、ウィリーまで披露。ライダーの感想を聞きたいところですねー(・∀・)イイ!!» ネットで画像貼られまくりの謎の美少女が話題
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MCN-TVの公式YouTube動画から、2輪駆動のYAMAHA R1の映像。7月1日に実走行させるそうなのですが、オンロードだとコーナーリングってどうなるんですかね?まさか前後直結ってことはないと思うので、センターデフとかが入っているのかな?たしかヤマハは2001年に一度2輪駆動車をテストしていると記憶しているのですが。どんな走りをするのか気になりますねー(・∀・)イイ!!
ヤマハのスクーターJOGに自作のスパイクタイヤを装着し、雪の峠道を攻めてみたという映像。後続の車両内から撮影されていますが、このJOGおけつをブリンブリン振りながらもかなりの速度で走行。映像は峠の上りをほのぼの走行なんだそうですが、下りでは80km/hでるとのことで、ついてこれる車が無いそうな(;´Д`) いやーすごいというか・・・寒そうです(・∀・)
ヤマハ YZF-R1で坂道を利用しての大ジャンプにチャレンジ!が、飛んだ先の下り坂道が曲がっていたのか、斜めに飛んだ為か路肩の歩道の段差に接触し大転倒。自慢のR1はボロボロに(;´Д`) いやー結構高く飛んでますね。仮面ライダーにでもなりたかったのでしょうか?(・∀・) 搭乗していたライダーはどうやら無事だったようです。車に突っ込まなくてよかったですね。
フェラーリ仕様のヤマハV-MAX スーパートラップの映像。V-MAXのボディがフェラーリ・レッドに綺麗に塗装され、マールボロやシェル、FIATのデカール、フェラーリのエンブレムが貼られています。かなりかっこいいんですが、FIATはちょっと主張しすぎかな?これでV12エンジンなら完璧ですね(・∀・)
ヤマハ YZF-R1に乗って世界中をツーリングする男、SJAAK LUCASSEN。砂漠、泥沼、ダート、海岸沿いのジャリ道と道なき道をR1で進む姿が強烈です(;´Д`) しかもフルカウルでなおかつ箱つきという面白さ。しかしマチュピチュってバイクで行けるんでしょうか!?すごい人ですねー(・∀・)イイ!!
先日発表された2009年新モデル ヤマハ VMAXのプロモーション映像。24年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型ですが、ベースは周到しつつ、モダンさも兼ね備えたデザインが素敵です。いやーこのごつさこそVMAXですよ。有機ELディスプレイ装備やリアタイヤサイズ200/50-R18などスペック面でも超進化しています。かっちょいいっす(・∀・)イイ!!
F1グランプリ2008の第1戦目であるオーストラリア・メルボルンにあるアルバートパークサーキットをヤマハR1で走行した車載映像。アルバートパークサーキットは1周の長さが5.303kmでコーナー数は16。アルバートパーク内の湖を周回する公道と駐車場がレースコースであるため、通常時は40km/hの制限速度がもうけられています。先日のF1レースは初戦らしい?クラッシュ多発の波乱のレースでしたねー。中嶋一貴の遺伝子納豆走法でのポイントゲットにはちょっとビックリ(・∀・)
東京モーターショー2007に出展された車のような4輪のバイク ヤマハTesseract(テッセラクト)。水冷Vツインエンジンとモーターによるハイブリッド方式のマルチホイールビークル。独自のデュアルサイズサスペンションにより、四輪でリーンしながらの旋回を可能とする一方、デュアルアームロックシステムの採用により停車時には車両を保持し自立が可能とのこと。面白いコンセプトですね(´∀`)




クラッシュシーンもリアルで衝撃的!



