エアサス？によりホイールを可動にし、３輪状態にすることができるホンダ・シビックのカスタムカーのデモ映像。ＤＪのスクラッチばりに左リアの車輪を動かしています。こんなに細かく動くんですねーしりませんでした。でも３輪状態のシビックは失礼ながら何だか犬のマーキングのような印象ですね・・・。カスタム系はちょっとわたくしターボ的には入ることができない領域のようです(ﾉ´∀｀*)
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元Ｆ１ドライバーのリカルド・パトレーゼがシビック Type-Rの助手席に奥様を乗せ、１ラップのハードドライビングを敢行！強烈なＧにおしゃべりが止まらない奥様ですが、次第に絶叫に変わっていきます。ニコニコしながら運転するパトレーゼ、楽しそうです。普段の仕返しなのでしょうか(・∀・)　最後は車内の隠しカメラに気づき、二人で大爆笑。とても仲がよさそうなご夫婦ですねー（・∀・）ｲｲ!!

日本では女性ファンも多かったゲルハルト・ベルガーが鈴鹿サーキットにてN1仕様のシビックEG6を革靴でドライブ！革靴ですがヒール＆トゥも鮮やかに、きっちりエンジンを回して攻め込んでいます。シケインでのハンドル捌きもさすがです。現役時代の映像なのであたりまえですね(・∀・)　最近ではFIA会長のマックス・モズレーの後任候補者として名前があがったりしていますね（・∀・）ｲｲ!!
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次期NSXプロトタイプのニュルブルクリンク北コース走行映像。カモフラ塗装により、外観はよくわかりませんがフロントマスクは結構ワルっぽいかと。エンジンはV10を搭載との事で良い音を響かせながら駆け抜けていきます。当然GT-Rの7分29秒、レクサスLF-Aの7分24秒というタイムを念頭においての走行テストかと思われます。既に7分37秒を出したという話も聞こえてきていますね（・∀・）ｲｲ!!
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ホンダの面白ＣＭ。１９人スカイダイバーがダイビング中にフォーメーションを組みながらHONDAの文字を空中で描きます。雲をつき抜け、地上が見えてきたところあたりで最後のAの文字が組みあがり大成功！これは新しいコマーシャル手法ですね（・∀・）ｲｲ!!

F1ドライバーのジェンソン・バトンが運転するシビックユーロRのニュルブルクリンク フルラップオンボード映像。途中からウェットになりますが、終始非常に安定した走行。ステアリングの修正舵角が少ないのがさすがです。シビックユーロRは今年の秋頃に日本でも発売されるようですね。ちなみにもっと大きなサイズで見たいかたは、公式サイトwww.hondaracingf1.comをどうぞ。
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東京オートサロン2008に出展された無限 S2000 Pre-Production MODEL。フロント50mm、リア30mm張り出したオーバーフェンダーによりトレッドを拡大、ストリートからサーキットまでオールラウンドに楽しめることをコンセプトに作られたとの事。カーボンボンネットがアクセントになっていてかっこいいですねー。市販化を視野にいれ現在も開発中との事（・∀・）ｲｲ!!
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東京オートサロン2008に出展された無限のコンセプトカー、MUGEN RR Experimental Spec。「MUGEN RR」をベースに、さらなる軽量化とエンジン出力の向上、ブレーキ性能の向上と、そのコンセプトをさらに進化させた実験車両。フロントバンパーやフェンダーのカーボン化、ダンパーの強さを室内から調整可、リアルタイムにタイヤの状態をモニターできるi-TCMSなど非常に興味深い車両です（・∀・）ｲｲ!!
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ユーロ3ドアシビックタイプR(FN2)の最高速映像。エンジン8000回転で258km/hまで出ています。当然リミッターなしだと思いますが、結構出ますねー。FN2はフロントマスクも微妙に国産FD2と違いますので好きな人は多いのでは？逆輸入で乗っているかたもいるのかな？

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無限のコンプリートカー、ホンダ シビック 無限RRのツインリンクもてぎインプレッション映像。ドライバーはモータージャーナリストの石井昌道氏。無限RRはシビックタイプRをベースに無限がチューンしたメーカー直系のコンプリートカー。真っ赤なボディカラーとボンネット上のダクトが只者ではない事を語っています。しかし乗り出しで五百万円オーバーのシビックってすごいですね(；´Д｀)
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ドリキン土屋圭市によるホンダ シビック タイプR FD2型のサーキットインプレッション。ドリキンべた褒めです(´∀｀)　 ちょっとでぶっちょになって個人的にガックリきたシビックなんですが、知人から聞いたところによるとこの型については相当ボディ剛性が高いそうです。VTECエンジンも良く廻ってます。昔シビック使いだったので運転してみたいですねー（・∀・）ｲｲ!!
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ホンダS2000での最高速チャレンジ。200km/hを超えたくらいから徐々に風切り音が大きくなって、空気の壁を感じさせます。なかなかのスピードです（・∀・）ｲｲ!!

シビックでラリー？とお感じのかたが多いかもしれませんが、実は国内外を問わず、かなり使われています。グラベルでもなかなかの速さらしいです。ターマックとグラベル2本立てでどうぞ。ひとつめのターマックラリーの映像では、ファーストコーナーでＦＦドリが華麗に決まってます（・∀・）ｲｲ!!

トヨタの直６、３リッターの２ＪＺエンジンに換装したホンダＳ２０００のシャシダイ映像。９５０馬力との事ですが、パワーチェックでパイピングが抜け、そのはずみでバンパーがはずれます(´∀｀)

ホンダS2000の新型、S2000 CRの映像。フロントバンパー、サイドスカート、リアスポイラーが純正ながら社外製のようなデザインになりました。空力を重視したデザインですね（・∀・）ｲｲ!!

The Power of Dreams ホンダのコマーシャル映像。さまざまなシーン・カテゴリのエンジン始動時を集めたＣＭ。愛車のエンジン始動時はいつもワクワクテカテカしますね(´∀｀)　良いＣＭです（・∀・）ｲｲ!!

ホンダ アコードのコマーシャル映像。何テイクで撮ったのでしょうか(；´Д｀)　非常に手がかかってます。

５００馬力のシビック。ものすごい加速です(；´Д｀)
キーンと言う音がしますが、アラレちゃんではなさそうです。