00:002011年式日産GT-Rニュルタイム計測。フェラーリ・エンツォを抜く7分24秒22(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
なんとフェラーリ355のエンジンを搭載したシトロエン 2CV バンの走行映像。「嘘くせー！フェラーリのエンジン音をうまくあわせこんだだけじゃね？」と思ったんですが、タイヤのスキール音なども聞くと自然な感じだしなーと動画にあるアドレスを見てみたら、車両の製作風景の動画がありました。これを見るとベース車両がフェラーリのようですな(；´Д｀) 
シトロエン・2CVが助走をつけて砂丘を大ジャンプする映像。かなーり飛んでますね(；´Д｀) これはルパンもびっくりの大ジャンプ。若干前傾気味に着地していますが、横転することなくジャンプ成功させています。大丈夫か～！？と観客がワラワラと砂丘に登り確認しにいっていますが、ドライバーが降りて無事をアピール。いやー古いのにすげー車だ(；´Д｀)
シトロエン2CVによるオフロード・トライアル映像。一見オフロードとは無縁で個性的な外観なんですが、前後関連懸架という独特のサスペンション制御で、サスの柔軟性と路面追従性が非常に高いそうなんです。驚異的な悪路走破性にびっくりですよ(；´Д｀) 難しそうなコースのクリアにギャラリーからも拍手が出ていますね（・∀・）ｲｲ!!
東京モーターショー2007にも出展されたシトロエン C-Cactusの3D-CGプロモーション映像。ごらんのとおり笑ってます(´∀｀) おもわずこっちも笑みがこぼれてしまいそうなファニーフェイス。今にも「馬並みなのね～」と言い出しそうなくらいマキバオーに似ている気がするのですが(´∀｀) これでWRCに参戦したら相当パンチあります。
Author:ターボ
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