00:002009 SUPER GTイメージガールを紹介(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
ロータス・エボラのファーストインプレッション映像。ロータス・エボラはプロジェクトコード「イーグル」として開発されてきたミッドシップエンジン2＋2スポーツカー。ミッドシップ搭載されるエンジンはトヨタ製の軽合金ブロック3.5リッターV6・DOHC・VVT-i。このエンジンをロータスが独自にチューニングし、出力は280馬力となっています。トランスミッションも同じくトヨタ製の6MTで車重は1382kgとの事。ネーミングがうーん・・・なんですが、ひとまわり大きいエリーゼという感じでかなりよさげですね（・∀・）ｲｲ!!
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空港基地内にパイロンを置いて設定された特設コースを走行するロータス・エリーゼ。ハイスピードのままカウンターをあてつつコーナーをクリアしていきますが、ここで痛恨のスピン！すぐ横には基地内を取り囲むフェンスがありましたが、ちょうど出口に向かってスピンしていったため、なんとかぶつからずにすみました(；´Д｀) これはドライバー超ラッキー！スピン後そのまま立ち去ってしまいましたが、元々基地出口を抜けるコースだったんでしょうか。
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フル・カーボンボディのチューンド・ロータス・エリーゼの映像。ベース車のエリーゼS1をエキシージのボディ形状でフル・カーボン化。さらにエンジンはチューンアップされたアウディS3エンジンにギャレット製のタービンを組み、550馬力を発生！車重750kgで550馬力ってウェイトレシオどんだけ！？って感じですな(；´Д｀) 街中を軽く加速していますが、凄すぎるのか同乗者は笑うしかないようです（・∀・）ｲｲ!!
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少し隆起したサークル上の場所に、次々とロータス軍団がバックでやってきて、きれいな間隔で並んでいき最後にはマルハチ？状に整列します。布団の宣伝でしょうか？違うでしょうね(・∀・) 先に並べた状態をつくり、走行していったものを反対まわしで再生した映像のようですが、なかなか面白い試みですねー（・∀・）ｲｲ!! ミーティングやると何故か並べちゃうんですよね。この場所、四国らしいのですが、どこの河川敷なのでしょうか？
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ロータス軍団によるアルプスの峠走行、後方車載映像です。序盤はエキシージ、エリーゼなどかなりの台数でつるんで走行していたようですが、ペースが上がるにつれ台数が減っていき、最後はエキシージと車載の車とのタンデム走行へ。さすがアルプス、とても景色がいいですねー。しかも楽しそうな峠道、こんなところをエキシージで走ってみたいです。これはロータス・ミーティングってやつでしょうかね（・∀・）ｲｲ!!
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イギリスを代表するライトウェイト・スポーツカーのロータス・エリーゼにエコバージョンのコンセプトカーが登場。シートなどに麻を使用、またルーフ上にソーラーパネルが埋め込まれており、使用する電力をパネル発電からまかなうなど、エコロジーを強く考慮した仕様になっています。7月23日から開催されるBritish International Motor Showで公開される予定との事（・∀・）ｲｲ!!
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ロータスの新スポーツカー・ロータス・ヨーロッパSの紹介映像。車重はわずか995kg。ＧＭ製ターボエンジンを搭載し排気量2.0リットルのターボエンジンをミッドマウント。エリーゼやエキシージよりもエレガントです（・∀・）ｲｲ!!
Author:ターボ
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